O Mitsubishi Pajero HPE-S é o mais recente
lançamento da montadora japonesa no Brasil e chega para ser uma das últimas
versões da linha da atual geração do SUV, que está prestes a ser totalmente
renovado. A novidade já está disponível no mercado nacional como uma série
especial, com produção limitada a apenas 200 exemplares. O preço do novo modelo
é de R$ 179.990, ou R$ 2 mil que a variante topo de linha do veículo.
Em comparação com a versão convencional, o
novo Mitsubishi Pajero HPE-S se diferencia apenas por detalhes estéticos e de
acabamento. Do lado de fora, as novidades ficam por conta da grade dianteira
com acabamento em grafite, encontrado também nos retrovisores, maçanetas e rack
de teto. Há ainda novas rodas de liga-leve de 18 polegadas, calçadas com pneus
Pirelli Scorpion Verde All Season 265/60 R18.
No interior, a única novidade do SUV especial é o
revestimento dos bancos em couro na cor “bright grey” e com costura especial
Entre os equipamentos de série, o Pajero dispõe de oito airbags
(dois frontais, dois laterais e quatro de cortina), freios ABS com EBD e BAS,
direção hidráulica com paddle shifters, ar-condicionado automático, trio
elétrico, retrovisores com rebatimento elétrico, sistema multimídia com
navegador GPS, câmera de ré e tela de 7 polegadas, bancos dianteiros com
regulagem elétrica, keyless para abertura e fechamento das portas, entre
outros.
Na motorização, o Mitsubishi Pajero HPE-S conta com
um 3.2 litros turbodiesel, de quatro cilindros em linha e 16 válvulas, que
entrega 180 cavalos de potência, a 3.500 rpm, e 38 kgfm de torque, a 2.000 rpm.
Junto a ele está uma transmissão automática de seis velocidades e tração
integral Super Select 4WD, que dispõe de quatro modos distintos de seleção: 4×2
(2H), 4×4 (4H), 4×4 bloqueado (4HLc) e 4×4 bloqueado com reduzida (4LLc).
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