sexta-feira, 29 de agosto de 2014

Preço fixo de revisão



Para não pagar mais, siga o que está indicado na tabela definida pela marca


Postagem feita por www.carroonline.terra.com.br

Quando lançam um automóvel, muitas fabricantes garantem que o preço das revisões são fixos. Isso é muito bom para o cliente, que fica sabendo de antemão quanto irá desembolsar toda vez que deixar o carro na concessionária para as manutenções, que geralmente são feitas a cada 10.000 km ou após um ano de uso do carro.
Veja o exemplo do Citroën C3. As revisões da marca francesa para o hatch são até os 60.000 km ou seis anos de uso. Os preços são os seguintes: R$ 324 na primeira, R$ 540 na segunda, R$ 508 na terceira, R$ 540 nas quarta e quinta revisões e R$ 660 na última. Mas é preciso prestar atenção, porque as autorizadas nem sempre seguem o que está garantido pela marca.

Os serviços indicados nos sites das montadoras são os básicos, como troca de óleos, filtros e verificação de itens de segurança, como os freios. Mas a "empurroterapia" é uma prática comum nessas horas. Ou seja, muitas concessionárias tendem a "empurrar" um servicinho extra -- e desnecessário --, como limpeza de bicos injetores ou polimento. Assim, você acaba pagando acima do que precisava. 
A dica é sempre consultar o site da montadora, na área de pós-venda, para saber se a tabela com o preço da cada revisão está disponível. O da Volkswagen, por exemplo, indica a quantidade de filtros e de de óleo que serão utilizados na manutenção e até mesmo o tempo gasto para o serviço.
Fizemos uma simulação usando o novo Gol 1.6 e constatamos que seriam substituídos os filtros de óleo e combustível, além da colocação de 4 litros de óleo para o moor (veja a simulação na imagem abaixo). Ao fazer o "dever de casa", fica mais fácil não levar sustos na hora de pegar seu carro de volta das revisões.


Fonte: http://carroonline.terra.com.br/dicas-e-servicos/manutencao/preco-fixo-de-revisao/?rlabs

Testamos o Peugeot RCZ

Cupê acelera de 0 a 100 km/h em 8,4 segundos



Existem várias formas de chamar atenção. Bem melhor do que pendurar uma melancia no pescoço, você pode comprar um cupê branco, com um leão compondo a grade dianteira. Esse carro é o Peugeot RCZ que acaba de chegar renovado ao mercado nacional por R$ 132.990 em versão única de acabamento. Tem garantia de três anos sem limite de quilometragem e revisão com preços fixos de R$ 350.
Com 1,36 m de altura, 1,84 de largura e 4,28 m de comprimento, a aparência do RCZ é de impressionar. Quem olha o cupê passando logo imagina que há um motor em V berrando, sedento por velocidade. Mas na verdade o propulsor é 4 cilindros 1.6 turbo, que gera 165 cv e 24,5 kgfm de torque. Mas saiba que para os 1.297 kg do esportivo, ele anda bem. E o melhor: é econômico.
O câmbio automático de 6 marchas deixa o cupê esperto, trocando as marchas a 3.000 rpm quando não há muito congestionamento na cidade. Se você precisar fazer uma ultrapassagem, basta pisar fundo que o câmbio logo percebe que é necessário reduzir para ganhar velocidade.
Em perímetro urbano, com tráfego intenso, as trocas de marcha ocorrem a 2.500 rpm, o que desagrada um pouco, por conta da quantidade de ruído vindo do motor. Mas o consumo, segundo nossos testes, foi muito bom: 9,5 km/l em perímetro urbano e 15,8 km/l em rodoviário, ambos com gasolina, único combustível que o 1.6 turbo aceita.
Ele conseguiu arrancar de 0 a 100 km/h em 8s4 e na retomada de 80 a 120 km/h, foram gastos apenas 5s5.
O motorista também não leva sustos no momento de frear. O esportivo precisa de 23,5 metros para parar de 80 a 0 km/h, dentro da média para um veículo que tem apenas 1.297 kg. E no teste de fading, também se saiu bem: a pior frenagem foi a primeira, que percorreu 40 metros. As outras nove ficaram abaixo desse número.
As rodas de 18” e pneus 235/45 ajudam a manter o carro equilibrado. O aerofólio móvel traseiro pode ser ajustado em duas posições. A primeira é quando o carro ultrapassa 85 km/h, momento em que o aerofólio fica inclinado em 19°. A segunda posição, se não for acionada pelo motorista por meio de um botão no console central, só será vista quando o cupê atingir 155 km/h, inclinando a “asinha” em 34°.

O Peugeot chega recheado na versão 2014, com o kit multimídia WIP NAV, com navegador integrado ao sistema, que conta com uma tela de 7” rebatível. O multimídia tem entrada USB, auxiliar e conexão bluetooth, com comando de rádio na coluna de direção.
O interior impressiona com as grossas costuras brancas no couro preto, contornando todo o painel. O câmbio e as portas têm detalhes em alumínio, dando maior sofisticação ao interior. O ar-condicionado é dual zone e digital.
É fácil achar a melhor posição para “pilotar” o esportivo, e o banco do motorista pode memorizar até duas posições. Mas para quem vai atrás, como na maioria dos esportivos, não há o que elogiar. O espaço acomoda bem apenas pessoas com menos de 1,50 m ou crianças.
Para segurança do motorista, ele pode optar por andar com o estepe ou com o kit de reparação, que tampa um eventual buraco e enche o pneumático. Sem o estepe pelo caminho, o porta-malas suporta até 321 litros de bagagem. Segundo a montadora, ainda há 30 litros adicionais sob o assoalho. Só é preciso lembrar que eles existem.
Para segurança do passageiro e carona, são de série o controle inteligente de tração (ASR), estabilidade (ESP), freios com ABS, auxílio de frenagem (AFU) e repartidor eletrônico de frenagem (REF). Para segurança passiva há quatro airbags (dois frontais e dois laterais). O capô “ativo com acionamento pirotécnico”, como define a marca, levanta 65 mm em apenas 0,1 segundo em caso de um atropelamento, por exemplo. Isso evita que o pedestre fique em contato com as partes quentes do motor.
O RCZ tem fortes concorrentes no mercado. Um deles é o Mini Coupé, que agora vem também com motor 1.6 turbo, mas entrega 211 cv e 28,5 kgfm. E tudo isso por R$ 141.950. Será que 46 cv extras valem pagar mais R$ 8.960? Depende da preferência de cada um: ter um carro com mais potência ou um que o manobrista vai fazer questão de deixar na porta do teatro quando você sair.


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fonte: http://carroonline.terra.com.br/ja-dirigimos/testes/testamos-o-peugeot-rcz/?rlabs

quarta-feira, 27 de agosto de 2014

Teste: Troller T4

Ele chega totalmente renovado, mas segue apostando nos amantes do fora-de-estrada


Visto de qualquer ângulo, não se pode negar que o novo T4 tem visual chamativo e diferenciado


Ele é ruidoso, balança bastante e é difícil de manobrar. Mas quem tem um carro desses não está preocupado com isso. O consumidor fiel do Troller T4 (que, segundo a marca, representa 48% dos clientes) não liga para as dificuldades apresentadas em cenário urbano, pois é apaixonado pelo carro, que, para esses aficionados, compensa tudo na hora de se aventurar em trilhas no fora-de-estrada.


Caixas de rodas - enormes, proporcionam ângulo de entrada e de saída de obstáculo

Mas, mesmo sendo um modelo 2015, ele não é equipado com airbags. De acordo com a fabricante, isso ocorre porque o T4 se encaixa em uma legislação diferente, pois se trata de um “veículo voltado a atividades off-road e sujeito a impactos constantes, que não incorporam o uso de airbag”. A explicação é essa, mas não se pode esquecer que o T4 não roda apenas em trilhas e que muitos proprietários viajam com o modelo por estradas até chegar às trilhas. 


Agora o T4 tem um motor 3.2 com 200 cv e 47,9 mkgf de torque

Voltando ao jipe, ele está 1 cm mais alto, 1 cm mais largo e 1,7 cm maior no entre-eixos. O porta-malas comporta 134 litros, mas continua menor que o do Chery QQ (190 litros), por exemplo.
Na parte interna, o painel lembra muito o da picape Ranger, com os mesmos instrumentos. Mas o T4 traz alguns detalhes com acabamento metálico, “inspirados em engrenagens”, de acordo com a explicação da fabricante.

O painel do T4 tem desenho exclusivo e acabamento em duas cores. O volante oferece boa pegada, mas não traz comandos de radio.
A fábrica da marca, localizada em Horizonte, CE, aliás, foi reformada, possibilitando que o T4 receba um novo tratamento. Agora, em vez da produção manual, a carroceria é feita por meio do processo SMC (Sheet Moulding Compound), na qual um composto de resina e de fibra de vidro é prensado em alta temparatura. Esse processo elimina os resíduos da fibra e as imperfeições que surgiam nas peças anteriormente.

Agora, a caixa tem seis marchas. A da geração anterior possuía apenas cinco. Os engates são precisos, mas duros

Portanto, o dono do novo Troller T4 terá um veículo com maior rigidez, menor custo de reparo, menos peso, mais resistente ao fogo, à corrosão e a impactos, segundo Wilson Vasconcellos Filho, responsável pelo marketing da Troller. A garantia passou para três anos, e a rede de concessionárias chegará a 21 unidades até o final deste ano. Hoje são 19 revendas.

O rádio é item de série e possui conexão bluetooth e entrada USB e auxiliar
Ainda segundo Vasconcellos, o comprador do Troller não costuma adquirir apenas o carro. “Em média, ele investe R$ 10.000 com acessórios para o veículo.” E, para não desapontar seus clientes, a marca preparou uma lista com 130 itens, como guincho, ganchos, protetores de cárter e de câmbio, caixa de transferência, escapamento e tanque, snorkel, bagageiro de teto, soleiras, pneus off-road, para-choque especial etc.

O novo painel conta com os instrumentos da picape Ford Ranger

O preço da novidade não foi divulgado até o término desta edição, mas Wilson Vasconcellos nos disse que o reajuste será de aproximadamente 15% em relação ao anterior, o que equivale a R$ 111.340. O motor é o mesmo da Ranger, tem 200 cv e 47,9 mkgf. O torque, aliás, está disponível já a 1.750 rpm e segue até 2.500 rpm. 

O painel possui furos para instalar instrumentos como bússula ou cronômetro
A tração 4x4 pode ser acionada por meio de um botão próximo ao freio de estacionamento. Para acioná-la, basta girar o seletor e isso pode ser feito a até 120 km/h. Já a reduzida só pode ser selecionada com o carro parado.
Em nosso teste, o novo T4 acelerou de 0 a 100 km/h em 12s3, um bom resultado se comparado ao anterior, que cumpriu a mesma prova em 14s9. Vale observar que o novo câmbio de 6 marchas (antes era de 5) também contribuiu para o bom desempenho. O que preocupa, mesmo que ele tenha um peso superior a duas toneladas, é o fading dos freios, que chegou a 11,6 m.

Assoalho emborrachado - prático, o revestimento permite levar o  inteior do jipe 
Resumindo, o Troller T4 continua sendo um bom veículo para o uso no fora-de-estrada. Robusto e com características específicas para as trilhas, ele só não se sai tão bem no asfalto, exatamente por conta dessas características.

O porta-malas cresceu, mas acomoda apenas 134 litros de bagagem

Conclusão: O Troller T4 2015 recebeu muitas melhorias, mas, mesmo assim, o modelo ainda tem muito a evoluir em termos de espaço interno, porta-malas, capacidade de frenagem e segurança passiva. A Troller também poderia ter aproveitado o momento de renovação do modelo para dotá-lo de suspensão independente, ao menos na dianteira, para melhorar seu comportamento no asfalto. Pelo que deverá custar, o novo T4 seguirá como uma boa opção apenas para os amantes de off-road, mas inadequado para quem precisa de um carro para o dia a dia. - Vinícius Montoia
Média final técnica: 4,9
Média final de mercado: 7,7


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fonte: http://carroonline.terra.com.br/ja-dirigimos/testes/teste-troller-t4/?rlabs

sábado, 23 de agosto de 2014

15 tendências tecnológicas para 2014

  Aconteceu muita coisa interessante no universo tecnológico em 2013 e não há indicações de que 2014 será diferente. Pensando nisso, a agência de estratégia e design frog botou seus especialistas para refletir quais seriam os destaques deste ano, chegando aos resultados abaixo:

ANONIMATO PARA TODOS
  A agência relaciona as descobertas acerca da espionagem norte-americana com a supervalorização do Snapchat e chega à conclusão de que os internautas querem e estão buscando privacidade. Algo que deve se tornar latente em 2014.

DRONES POR TODOS OS LADOS
  Embora pequenos robôs voadores não sejam novidade, em 2013 o interesse neles cresceu tanto que a Amazon anunciou que poderá incluí-los em seu sistema de entregas. Há dificuldades para o desenvolvimento deste setor, mas eles começam a ser superados agora.

SE DESCONECTAR VAI VIRAR MODA
  Agora que os celulares estão prestes a ser liberados em voos, as pessoas não querem mais usar tanto seus aparelhos. A frog enxerga um movimento de volta às origens offline, com cada vez mais pessoas dando atenção ao meio desconectado - um tempo de leitura sem interrupções, por exemplo.

A CHEGADA DOS GIGANTES DA CHINA
  Muita gente já conhece o WeChat, que concorre com o WhatsApp, mas neste ano mais pessoas ainda instalarão este aplicativo - que já atende mais de 300 milhões de pessoas no mundo. Os especialistas apostam alto: o serviço deixará até o Facebook para trás.

CONTROLE MENTAL
  Kenji Huang, da frog, comenta: "Se alguém da década de 1500 viesse a nós hoje e visse o que a tecnologia nos permite fazer, eles achariam que somos superhumanos." E isso tende a aumentar, com a tecnologia de controle cerebral ficando mais poderosa em 2014.

HUMANIDADE AUMENTADA
  Antigamente a tecnologia era usada apenas para resolver problemas e aumentar nosso potencial; agora ela está além disso, mas ainda opera de forma separada a nós - a exemplo do Google Glass -, o que deve começar a mudar. Exoesqueletos controlados por sistemas e membros biônicos (olhos, braços, pernas etc.) são o próximo passo.

CARROS AUTÔNOMOS
  O esforço da indústria para criar carros que dirigem sozinhos é evidente. O boom dessa ideia ocorrerá neste ano, quando as pessoas finalmente devem começar a se tornar passageiros em seus próprios veículos.

INTERNET DAS COISAS INVADE A ARTE
  Tudo ao redor está ficando inteligente: celulares, TVs, carros, geladeiras… falta áreas mais subjetivas entrarem para essa onda. Pense em apresentações musicais digitalmente modificadas ao vivo, de acordo com a resposta do público.

A RIQUEZA DOS DADOS DE PRODUTO
  Os produtos não estão só mais inteligentes e comunicáveis uns com os outros, eles também se tornaram poços de informações. É o aproveitamento desses dados que separará os produtos regulares dos melhores.

A REINTERPRETAÇÃO DO ARTESANATO
  Assim como faz ao apostar no offline, a frog também vai contra a expansão tecnológica ao pregar que o trabalho tangível ganhará mais valor a partir de 2014. Eles acreditam que "imperfeições" estilizadas e customizadas ganharão espaço em um mundo que dá tanto valor a criações meramente digiais - a impressão em 3D pode entrar aí.

CONTRARIANDO A NORMA DA PRECIFICAÇÃO
  Ninguém apostaria que o consumidor comum toparia pagar US$ 100 por um fone de ouvido, mas então apareceu a Beats by Dre provando que, na verdade, as pessoas estão mais do que dispostas a gastar quando há uma contrapartida em termos de design e experiência de uso. Prepare-se para pagar cada vez mais por produtos ordinários porém melhorados.

A REVOLUÇÃO DAS ENTREGAS PESSOAIS
  Existe uma startup em San Francisco chamada Uber que criou um sistema de compras que garante a entrega de produtos e serviços em minutos - deixando em segundo plano a burocracia que envolve confirmações de pagamento. A ideia de entrega personalizada tende a ser mais explorada, ainda mais com empresas como a Amazon pensando em usar drones para isso.

O CONSUMIDOR POSSUI DADOS
  Na visão de Annie Hsu, "2014 será o ano da recuperação de dados!". Os internautas estão percebendo que Google, Facebook, Twitter só são o que são graças às informações que possuem sobre seus usuários, o que tem gerado um movimento de obtenção de informações cuja ideia é devolver à pessoa o controle sobre o que é dela.

A QUANTIFICAÇÃO DO TRABALHO
  Quem está acostumado a cronometrar o tempo de corridas ou de sono terá de se acostumar também à quantificação do trabalho. Como, quando e onde você gasta seu tempo de serviço serão itens listados em planilhas e softwares de gerenciemento.

A REINVENÇÃO DO PC COMO FERRAMENTA DE PRODUTIVIDADE
  No mundo todo empresas que desenvolvem computadores estão sendo forçadas a migrar para o setor móvel, mas para a frog elas se esquecem de que ainda não há um substitudo ao desktop que trabalhe bem com tarefas de criação e produtividade. Ou seja, o PC ainda pode voltar com força, e 2014 parece ser o ano para isso.


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Fonte: http://olhardigital.uol.com.br/pro/noticia/40218/40218

Iphone 6 de Ouro

Você que não vive sem seu celular, que tal ter um de Ouro – lojas de luxo já vendem esse aparelho por 10 mil.
Essa é a filosofia da Brikk, uma loja de tablets e smartphones em versões limitadas que já colocou o gadget com acabamento em ouro em pré-venda.
Trata-se de um smartphone convencional da Apple com uma fina camada de ouro 24-quilates. O lançamento está marcado “para setembro ou outubro”, quatro semanas depois que o smartphone sem os retoques de luxo chegar às lojas. A loja afirma que o iPhone 6, com tela de 4,7″, tem 128 GB de memória de armazenamento e é desbloqueado para uso em qualquer lugar do mundo.

O visual do aparelho na página da compra é bem similar aos modelos que vazam constantemente. Mas o mais incrível mesmo é que o aparelho custa US$ 4.495 (praticamente R$ 10 mil) e já pode ser reservado (mediante um adiantamento de US$ 500).





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sexta-feira, 22 de agosto de 2014

Programa com criança – Agora também no seguro



  Agora você conta com as vantagens do seguro não só para você mas para seu pequeno também, a seguradora Mapfre Seguros criou o chamado Clubinho Mapfre com o personagem da Disney Relâmpago Mcqueen.

  O site feito para as crianças conta com Jogos, Atividades, Dowloads, vídeo e dicas de trânsito acesse e confira: http://www.clubinhomapfre.com.br/

Algumas Atividades:


Confira no site as novidades! 



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Exposição Mestiçagem

A Seguradora Mapfre seguros patrocina a exposição sobre mestiçagem em São Paulo.
"Histórias Mestiças": este é o nome da maior mostra já feita sobre as origens da mestiçagem no País.


Com cerca de 400 obras originais, provenientes de 60 importantes acervos nacionais e internacionais, a exposição traz mapas, artefatos indígenas e africanos, fotos, documentos, textos, vídeos e histórias.



Além de apoiar a mostra, a MAPFRE é também a seguradora oficial da exposição, contribuindo para viabilizar mais uma iniciativa cultural.



Histórias Mestiças - Instituto Tomie Ohtake
De 16/08 a 05/09 - de terça a domingo, das 11h às 20h
Av. Faria Lima, 201 (Entrada pela Rua Coropés, 88) - Pinheiros - SP
Fone: 11 2245-1900 - Entrada franca

Losangulo Corretora de Seguros apoia a ação cultural!





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Fonte: http://www2.mapfre.com.br/home - Comunicado ao Corretora de Seguros – 21/08/2014 as 09:33.

Seguro de Carro – Cobertura em caso de alagamento


Ao contratar o seguro de auto muitas pessoas só pensam nas coberturas de roubo/furto do veículo, mas para se ter uma cobertura mais completa ao contratar o seguro de veículo indicamos de contrate a cobertura compreensiva, onde cobre: incêndio, roubo/furto e colisão.
E com essa cobertura compreensiva você ainda pode contar em alagamento, como foi determinado desde 2004, a Superintendência de Seguros Privados (Susep), órgão que fiscaliza as operações de seguro, determinou que todos os planos – com cobertura contra colisão, incêndio e roubo – se responsabilizem também por submersão total ou parcial do veículo em água doce, inclusive se ele estiver guardado no subsolo. 
“Quando a água fica abaixo do painel, às vezes é passível de recuperação, mas quando o motor é afetado, se aproxima de uma perda total, quando o prejuízo supera 75% do valor segurado”, explica Marcelo Sebastião, diretor do produto auto da Porto Seguro. De acordo com Sebastião, o proprietário só corre o risco de ficar a ver navios, se for caracterizado por laudos técnicos que houve agravamento de riscos. “Mas isso é difícil acontecer”, diz. 
Além dessas coberturas para dirigir seu carro com mais segurança você pode contratar outras coberturas como:
Danos matérias – cobertura para danos causados a bens de terceiro, onde o segurado é responsável e sua responsabilidade seja apurada pela seguradora. Exemplo: Infelizmente você bateu seu veículo no carro de um terceiro, com essa cobertura pode acionar o seu seguro e arcar com o prejuízo causado.
Cobertura de acessórios – pode contratar essa cobertura para cobri acessórios que não são de fábrica do veículo, como por exemplo equipamento de sons.
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Dicas para seguro auto – cotação


Vai realizar o seguro de seu veículo, então preste atenção nas seguintes dicas que podem ajudar na hora da contração e também para não perder o direito de receber o seguro.
·         Ao preencher o questionário que o corretor de seguros faz nunca omita informações, como por exemplo: o carro fica em garagem na residência, sendo que o mesmo fica na rua.
·         Informar os dados completo do carro como Chassi, placa e os dados do segurado como CPF, podem ajudar na precificação do seguro, já que o mesmo é feito com base no perfil segurado, veículo e demais dados.


·         Qualquer alteração no seguro ou mesmo no perfil do segurado, deve ser repassado ao corretor de seguros para informar a seguradora. Exemplo: mudança de endereço, filho que completa 18 anos, entre outras informações.


·         Não deixe de contrata a cobertura de terceiros no seguro, pois ela é muito importante principalmente para quem mora em cidades grandes. A cobertura de dano matérias é um bom exemplo se você colidir no veículo de um terceiro essa cobertura vai cobrir os prejuízos do terceiro sem cobrar franquia no limite contratado. *

·         Confira as cobertura e benefícios que cada seguro oferece para ver qual opção melhor se encaixa com suas necessidades.

Lembre-se na hora de solicitar sua cotação de seguro auto, veja a procedência da corretora de seguros o que ela oferece para você segurado. 



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*A seguradora vai apurar a responsabilidade do segurado. 

quinta-feira, 21 de agosto de 2014

Roubo de veículo em São Paulo



Segundo a pesquisa realizada pela empresa de rastreadores Ituran, conseguimos verificar os índices de roubo e furto de veículos na cidade de São Paulo.
O levantamento mostrou que houve um aumento de 22% nos furtos e roubos no país, em comparação com o mesmo período de 2013. Segundo a Ituran, este ano de 2014 houve, até março mais de 800 casos registrados por mês. O estudo está em linha com os dados da Secretária de Segurança, que apontou o aumento de 23% no total de roubo na cidade de São Paulo.
A pesquisa mostrou também os horários e dias da semana onde esse índice de roubo e furto tem um aumento [1º trimestre de 2014]:
Dias da Semana os 3 dias com o maior índice são:
1º Quarta-Feira
2º Quinta- Feira
3º Terça- Feira
Em relação ao horário com maiores índices são:
As 3horas com 21% de todos os roubos e furtos de veículosà 20h ás 23h
Com 15% fica o horário à 11h da manhã e 14h
Para se proteger contra eventuais imprevistos
Seguro de Auto para ser precificado é necessário uma serie de dados que podem varia de pessoa para pessoa, como perfil segurado, seguradora escolhida, tipo de cobertura, índice de sinistralidade, além do veículo. 
Mas lembre-se como o seguro pode variar de acordo com uma serie de dados informados pelo segurado e normas das seguradoras, fale com o  corretor de seguro  e solicite um orçamento do seguro de Auto.


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Fonte: Luiza Belloni Veronesi – 19/5/2014 as 15h07   http://www.infomoney.com.br/minhas-financas/carros/noticia/3353014/carros-mais-roubados-sao-paulo-regioes-mais-visadas-pelos-ladroes